Le déploiement des bornes de recharge électrique franchit une nouvelle étape avec l'installation de 87 points de recharge Atlante sur le réseau VINCI Autoroutes. Cette initiative marque une avancée significative dans le développement de la mobilité électrique en France.
L'implantation stratégique des bornes Atlante
Le projet d'installation des bornes de recharge rapide Atlante s'inscrit dans une vision moderne de la mobilité sur autoroute. Ces stations offrent une puissance maximale de 150 kW, permettant aux conducteurs de récupérer jusqu'à 300 kilomètres d'autonomie en seulement 20 minutes.
La répartition géographique des stations sur le réseau
Les quatre aires de service sélectionnées – Chavanon sur l'A89, Marguerittes Sud sur l'A9, Meillac sur l'A10 et Saint-Léger Ouest sur l'A10 – assurent une couverture équilibrée du territoire. Chaque station accueille entre 15 et 25 points de recharge ultra-rapide, alimentés par une énergie 100% renouvelable.
Les critères de sélection des aires d'autoroute
Les aires retenues répondent à des exigences précises d'accessibilité et de service. Disponibles 24h/24 et 7j/7, elles proposent différentes options de paiement via carte de crédit, badge GIREVE ou badge Ulys Electric. Les installations incluent des bornes de 50 kW et des connecteurs CHAdeMO et de type 2 pour s'adapter à tous les véhicules.
Les caractéristiques techniques des bornes de recharge
Les aires de service VINCI Autoroutes accueillent une nouvelle génération de bornes de recharge Atlante. Ces installations, réparties sur quatre aires stratégiques à Chavanon, Marguerittes Sud, Meillac et Saint-Léger Ouest, proposent une alimentation 100% renouvelable. Chaque station comprend entre 15 et 25 points de recharge, accessibles en permanence.
La puissance et les types de connecteurs disponibles
Les stations Atlante offrent des points de recharge ultra-rapide d'une puissance maximale de 150 kW. Cette capacité permet aux conducteurs de récupérer jusqu'à 300 kilomètres d'autonomie en seulement 20 minutes. Les installations intègrent également des bornes de 50 kW et sont équipées de connecteurs CHAdeMO ainsi que de prises de Type 2, adaptées aux différents modèles de véhicules électriques.
Les technologies de recharge rapide intégrées
Les 87 points de recharge bénéficient d'une technologie avancée, soutenue par le plan France Relance du Ministère de la Transition écologique. Le système de paiement s'adapte aux besoins des utilisateurs avec plusieurs options : cartes de crédit, badge GIREVE ou badge Ulys Electric. Cette initiative s'inscrit dans l'objectif ambitieux de VINCI Autoroutes d'atteindre plus de 1700 points de recharge avant fin 2023.
L'expérience utilisateur sur les aires VINCI
L'installation des 87 nouveaux points de recharge Atlante sur les aires VINCI Autoroutes marque une avancée significative dans la mobilité électrique en France. Ces stations, réparties sur quatre aires stratégiques (Chavanon, Marguerittes Sud, Meillac et Saint-Léger Ouest), offrent une solution de recharge ultra-rapide avec une puissance maximale de 150 kW, permettant aux conducteurs de récupérer jusqu'à 300 km d'autonomie en seulement 20 minutes.
Le système de paiement et l'accessibilité
Les automobilistes profitent d'une flexibilité optimale grâce à des stations accessibles 24h/24 et 7j/7. Le système de paiement s'adapte à tous les utilisateurs avec différentes options : carte de crédit, badge GIREVE ou badge Ulys Electric. Cette facilité d'utilisation s'inscrit dans la stratégie globale de VINCI Autoroutes, qui prévoit l'installation de plus de 1700 points de recharge avant la fin 2023.
Les services associés pendant la recharge
Chaque station propose entre 15 et 25 points de recharge ultra-rapide, alimentés par une énergie 100% renouvelable. Les installations intègrent une diversité de solutions techniques avec des bornes de 50 kW, des connecteurs CHAdeMO et de type 2. Ce projet bénéficie du soutien du Ministère français de la Transition écologique via le plan France Relance, renforçant l'engagement national vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement.
Le calendrier de déploiement des installations
La collaboration entre Atlante et VINCI Autoroutes marque une avancée significative dans le développement des infrastructures de recharge électrique sur les autoroutes françaises. Le projet prévoit l'installation de 87 nouveaux points de recharge, répartis sur quatre aires de service stratégiques du réseau.
Les phases d'installation programmées
Le déploiement s'effectue sur des aires de service ciblées : Chavanon sur l'A89 en Corrèze, Marguerittes Sud sur l'A9 dans le Gard, Meillac sur l'A10 en Gironde, et Saint-Léger Ouest sur l'A10 en Charente-Maritime. Chaque station accueille entre 15 et 25 points de recharge ultra-rapide. Les installations offrent une puissance maximale de 150 kW, permettant aux automobilistes de récupérer jusqu'à 300 km d'autonomie en 20 minutes. Les stations intègrent aussi des bornes de 50 kW avec des connecteurs CHAdeMO et de type 2.
Les objectifs de couverture du réseau
VINCI Autoroutes planifie l'installation de plus de 1700 points de recharge d'ici fin 2023. Les nouvelles stations fonctionnent à 100% avec de l'énergie renouvelable et restent accessibles 24h/24 et 7j/7. Les utilisateurs bénéficient de multiples options de paiement, incluant cartes de crédit, badge GIREVE et badge Ulys Electric. Cette initiative reçoit le soutien financier du Ministère français de la Transition écologique via le plan France Relance, renforçant l'engagement national pour la mobilité électrique.
L'impact environnemental du projet
Le déploiement de 87 points de recharge Atlante sur le réseau VINCI Autoroutes marque une avancée significative dans la transition vers la mobilité électrique. Cette installation s'inscrit dans une démarche environnementale globale, avec des bornes de recharge rapide pouvant atteindre 150 kW, permettant aux conducteurs de récupérer jusqu'à 300 km d'autonomie en seulement 20 minutes.
L'approvisionnement en énergie verte
Les stations de recharge Atlante se distinguent par leur utilisation exclusive d'énergie 100% renouvelable. Cette initiative, déployée sur quatre aires stratégiques du réseau autoroutier français – Chavanon, Marguerittes Sud, Meillac et Saint-Léger Ouest – garantit une alimentation respectueuse de l'environnement. Chaque station dispose de 15 à 25 points de recharge ultra-rapide, accessibles en permanence, associés à des bornes de 50 kW équipées de connecteurs CHAdeMO et de type 2.
La réduction des émissions de CO2
L'installation de ces bornes électriques s'intègre dans un plan ambitieux de VINCI Autoroutes, visant l'implantation de plus de 1700 points de recharge d'ici fin 2023. Ce maillage territorial favorise l'adoption des véhicules électriques et participe activement à la diminution des émissions carbones sur les axes routiers. Le projet bénéficie du soutien du Ministère français de la Transition écologique via le plan France Relance, soulignant son rôle dans la stratégie nationale de décarbonation des transports.
Les perspectives d'évolution du réseau
Le développement des infrastructures de recharge électrique s'accélère sur les autoroutes françaises. VINCI Autoroutes enrichit son réseau avec l'installation de 87 nouveaux points de recharge Atlante, répartis sur quatre aires stratégiques. Cette expansion marque une étape significative dans la transformation de la mobilité autoroutière, avec une ambition claire d'atteindre 1700 points de recharge avant la fin 2023.
Les projets d'extension futurs
Le déploiement actuel s'inscrit dans une stratégie nationale ambitieuse, soutenue par le Ministère français de la Transition écologique via le plan France Relance. Les installations se concentrent sur les aires de Chavanon (A89), Marguerittes Sud (A9), Meillac (A10) et Saint-Léger Ouest (A10). Chaque station propose entre 15 et 25 points de recharge ultra-rapide, alimentés à 100% par de l'énergie renouvelable. La puissance maximale de 150 kW par point permet aux automobilistes de récupérer jusqu'à 300 km d'autonomie en 20 minutes.
L'adaptation aux besoins des utilisateurs
Les nouvelles stations répondent aux attentes pratiques des utilisateurs avec une accessibilité permanente 24h/24 et 7j/7. L'expérience utilisateur est simplifiée grâce à des solutions de paiement variées, incluant cartes de crédit, badge GIREVE et badge Ulys Electric. Les installations intègrent également des bornes de 50 kW et différents types de connecteurs, notamment CHAdeMO et type 2, pour s'adapter à tous les modèles de véhicules électriques.
